
La llave hidráulica es un tipo de soplado y succión de doble propósito, que se puede usar para soplar y airear, y también se puede usar para la adsorción directa de aire. Si la llave hidráulica está en uso, si la temperatura del equipo es demasiado alta, el usuario debe prestarle especial atención. El manejo inadecuado de estos problemas y la falta de resolución efectiva de los mismos tendrán un gran impacto en la vida útil del equipo. La razón de la alta temperatura de la bomba de vórtice de alta presión comienza con su modo de trabajo.
En términos generales, la presión de trabajo correspondiente a la bomba de vórtice de alta presión tiene un cierto rango de temperatura. Una vez que el rango de temperatura es demasiado alto, hay un problema en cierto enlace. Esto se debe a que el impulsor de la bomba de vórtice de alta presión comprime el aire durante el funcionamiento. Una presión de aire más alta inevitablemente generará calor en el proceso de comprimir el aire. Incluso si no hay ningún equipo conectado, la temperatura del aire de salida será superior a la temperatura atmosférica. Durante el funcionamiento, cuanto mayor sea la presión del viento de la llave hidráulica de alta presión, mayor será el calor generado, mayor será la potencia del motor y mayor será el aumento de temperatura, porque los parámetros de rendimiento de la llave hidráulica son generalmente proporcionales a la potencia del motor
1. Independientemente de si se usa para succión o descarga, la entrada y salida de aire se mantienen abiertas. El área de la sección transversal de la entrada y salida de aire al final no puede ser demasiado pequeña, y la temperatura aumentará si el aire no es uniforme.
2. Compruebe si la selección es adecuada. No importa si eliges uno más grande. Si elige uno más pequeño primero, provocará la situación de un pequeño carro tirado por caballos. El ventilador se sobrecargará y la temperatura será demasiado alta.
3. La llave hidráulica debe estar bien ventilada durante el funcionamiento y no debe colocarse en un entorno sellado. La temperatura del cabezal de la bomba de aire es igual a la temperatura generada por la propia llave hidráulica más la temperatura ambiente. Por lo tanto, la temperatura en verano es más alta que en invierno. Muchos, esto es normal.
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