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fuente:Noticias de la Industria tiempo de liberación: 2021-03-13 Autor del artículo: Rosit Popular:sierra de cinta de aire
El motor de la bomba sumergible funciona durante mucho tiempo, por lo que es muy importante evitar que el motor entre en el agua. Una vez que el motor ingresa al agua, puede dañar el rodamiento de la bomba sumergible y el aislamiento del devanado, quemar el motor, no solo aumentar el tiempo y el costo de mantenimiento, sino también retrasar la operación normal.
Entonces, ¿cómo evitar que entre agua en el motor de la bomba sumergible?
En primer lugar, compruebe regularmente la resistencia de aislamiento entre los devanados del motor de la bomba y tierra. El valor debe ser mayor que el valor de aislamiento de la bomba sumergible a diferentes temperaturas. De lo contrario, la máquina debe ser desmontada y reparada. Si entra agua, se debe secar y revisar la puesta a tierra.
En segundo lugar, compruebe el estado de sellado de la cámara de aceite. Después de que la bomba sumergible se haya utilizado en el medio especificado durante medio año, se debe verificar la condición de sellado de la cámara de aceite. Si se encuentra emulsión en el aceite, limpie la cámara de aceite de acuerdo con las normas y reemplace los sellos mecánicos si es necesario.
Además, las bombas sumergibles utilizadas en malas condiciones de trabajo deben revisarse con frecuencia. Si la sonda de fugas de agua emite una alarma después de cambiar el aceite por un corto tiempo, se debe reparar el sello mecánico. Si el sello mecánico está dañado, debe reemplazarse o repararse.
En tercer lugar, verifique y repare el dispositivo de sellado en busca de fugas. La mayoría de las fallas por fugas de agua de las bombas sumergibles son causadas por el envejecimiento y el desgaste del dispositivo de sellado. En este momento, reemplazar el nuevo sello puede lograr el propósito de evitar la entrada de agua.
Finalmente, verifique si la sonda de fugas está funcionando mal. La falla de la sonda de fugas generalmente es causada por el cable roto de la sonda de fugas.
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