Esquema de configuración del cabrestante de conversión de frecuencia de 2,5 m

　　Los polipastos para minas se basan en la fricción para levantar objetos pesados. Por lo general, se utilizan en pozos grandes y profundos y en minas con tonelajes de elevación más pesados. De acuerdo con el diseño, se pueden dividir en: polipasto de fricción multicable de torre de foso y polipasto de fricción multicable de suelo. Su estructura está compuesta por un contenedor de elevación, un cable de elevación, una rueda de fricción, una rueda guía (o sky wheel) y una cuerda de cola.

　　Durante el funcionamiento de maquinaria de construcción grande, se necesitan sistemas de apoyo correspondientes, como sistemas de control eléctrico y sistemas de control de señales. Como el sistema de control eléctrico del polipasto para la operación segura de los polipastos mineros en la producción minera, dominar su método de operación correcto es de gran importancia para toda la producción del proyecto. El polipasto para minas es un tipo de equipo utilizado principalmente en las minas para lograr su propósito de trabajo por medio de la tracción por cable. El fabricante del polipasto cree que es principalmente adecuado para carreteras inclinadas y pozos pequeños en el suelo o subterráneos de minas de carbón, minas metálicas y minas no metálicas. Para un polipasto minero tan importante en la industria de la industria pesada, debemos hacer un buen trabajo en el mantenimiento y mantenimiento diario.

　　1. Inspecciones periódicas. Verifique regularmente la configuración de protección de seguridad del polipasto de mina;

　　2, el contenedor de elevación debe estar vacío. Durante la operación de ajuste del cable del cabrestante de elevación de doble tambor, el contenedor de elevación debe estar vacío. Después de completar el ajuste de la cuerda, verifique la corrección de la posición de la válvula de enclavamiento y la válvula de cierre debe estar cerrada;

　　3, objetos pesados más bajos, freno eléctrico;

　　4. Mantenga limpia la superficie del disco de freno y la zapata de freno;

　　5. Al reemplazar las zapatas de freno, las zapatas de freno deben reemplazarse en grupos, y las zapatas de freno recién reemplazadas deben ser las mismas que las zapatas de freno originales.

　　Trabajos de mantenimiento del polipasto de la mina:

　　1. El entorno operativo siempre debe mantenerse seco. Se venden cabrestantes a prueba de explosiones de Sichuan. La superficie del motor debe mantenerse limpia y la entrada de aire no debe estar obstruida por polvo, fibras, etc.;

　　2. Cuando la protección térmica del motor continúa funcionando, se debe determinar si la falla proviene del motor o la sobrecarga o el valor de configuración del dispositivo de protección es demasiado bajo. Después de eliminar la falla, se puede poner en funcionamiento.

　　Los polipastos para minas son ampliamente utilizados en las minas. Por su naturaleza, también juegan un papel más importante. Sin embargo, en el proceso de uso, los polipastos mineros inevitablemente no tendrán algunos problemas, excepto problemas. Si la solución se resuelve, el progreso del proyecto se retrasará. Una buena manera es prevenir estos accidentes a tiempo. ¡Echemos un vistazo a cómo hacer el mantenimiento del polipasto de la mina hoy!

　　1. El entorno de uso siempre debe mantenerse seco. Se venden cabrestantes a prueba de explosiones de Sichuan. La superficie del motor debe mantenerse limpia y la entrada de aire no debe estar obstruida por polvo, fibras, etc.

　　2. Cuando la protección térmica del motor continúa funcionando, se debe determinar si la falla proviene del motor o la sobrecarga o el valor de configuración del dispositivo de protección es demasiado bajo. Después de eliminar la falla, se puede poner en funcionamiento.

　　Pasos de instalación del polipasto minero:

　　1. El polipasto para minas debe instalarse firmemente sobre una base sólida de hormigón. La superficie de los cimientos debe ser plana y horizontal para garantizar que el polipasto para minas cumpla con los requisitos verticales después de la instalación. Se debe conectar un elevador de cangilones con una altura mayor a los edificios adyacentes en las posiciones apropiadas de las carcasas media y superior para aumentar su estabilidad. El fabricante del polipasto solicita instalar primero las partes inferiores, fijar los pernos de anclaje y luego instalar la carcasa intermedia y luego instalar la carcasa superior. El gabinete se instala con éxito y se corrige la verticalidad. Mida con una línea recta hacia arriba y hacia abajo toda la altura, el error debe ser inferior a 10. Los ejes superior e inferior deben estar paralelos y su eje debe estar en el mismo plano.

　　2. Después de instalar el gabinete, instale la cadena y la tolva. El tornillo en forma de U que se usa para conectar la tolva no es solo una unión de cadena, sino también una parte de fijación de la tolva. La tuerca del tornillo en forma de U debe apretarse y evitarse de manera confiable que se afloje;

　　3. Después de instalar la cadena y la tolva, deben tensarse correctamente;

　　4. Agregue la cantidad adecuada de aceite y grasa al reductor y al asiento del cojinete, respectivamente. El reductor está lubricado con aceite industrial para engranajes. Se puede usar mantequilla a base de calcio o de sodio en el asiento del rodamiento;

　　5. Ejecución de prueba. Una vez completada la instalación, se debe realizar una prueba de funcionamiento en vacío. Se debe prestar atención al funcionamiento en seco: sin rotación inversa ni golpes. La operación de ralentí no es inferior a 2 horas, no debe haber sobrecalentamiento, el aumento de temperatura del rodamiento no supera los 250 C y el aumento de temperatura del reductor no supera los 300 C. Después de 2 horas de ralentí, todo es normal y se puede realizar la prueba de carga. La alimentación debe ser uniforme durante la prueba de funcionamiento con carga para evitar demasiada alimentación y bloquear la parte inferior y causar un "coche tapado".

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